Estudo de viabilidade para a utilização de ônibus elétrico no sistema de transporte público em Belo Horizonte, MG – Análise de desempenho acústico

Almeida, C.G. dB Laboratório de Engenharia Acústica, Belo Horizonte, MG, Brasil, carolina@dbacustica.com.br

Silva, J. G. dB Laboratório de Engenharia Acústica, Belo Horizonte, MG, Brasil, junior@dbacustica.com.br

Andrade, L. H. M. dB Laboratório de Engenharia Acústica, Belo Horizonte, MG, Brasil, luishenrique@dbacustica.com.br

Dias, L. S. dB Laboratório de Engenharia Acústica, Belo Horizonte, MG, Brasil, lucas@dbacustica.com.br

Mota, L. C. C. dB Laboratório de Engenharia Acústica, Belo Horizonte, MG, Brasil, lorena@dbacustica.com.br

Leite, E. D. dB Laboratório de Engenharia Acústica, Belo Horizonte, MG, Brasil, erton@dbacustica.com.br

Cavalcante, K. V. S. M. dB Laboratório de Engenharia Acústica, Belo Horizonte, MG, Brasil, krisdany@dbacustica.com.br

Marques, H. F. M. Secretaria Municipal de Meio Ambiente de Belo Horizonte, Belo Horizonte, MG, Brasil, hmarques@pbh.gov.br

Resumo

Como ação para redução das emissões sonoras e atmosféricas e, em atendimento a agenda 2030 da ONU, a prefeitura de Belo Horizonte – MG realizou testes de viabilidade para a adoção de ônibus com motores elétricos em substituição gradativa da frota do sistema de transporte público municipal, atualmente composta exclusivamente por ônibus com motores à combustão. Os trabalhos consistiram na execução de ensaios acústicos externos e internos ao veículo elétrico, em teste no município. Os ensaios internos foram realizados simultaneamente com até quatro microfones, distribuídos nas posições do motorista, cobrador e passageiros, durante o trajeto do ônibus. Os ensaios externos consistiram na medição e comparação dos níveis sonoros medidos em via plana, aclive e declive, durante a passagem do ônibus elétrico e de três diferentes ônibus, com motores a diesel, que integram a frota municipal. Este trabalho é resultado da colaboração voluntária entre o dB Laboratório de Acústica e a Secretaria Municipal de Meio Ambiente (SMMA).

Palavras-chaves:

ônibus elétrico

ruído urbano

ensaio acústico

Belo Horizonte.

Abstract

As an action to reduce noise and atmospheric emissions, in compliance with the UN's 2030 agenda, the city hall of Belo Horizonte - MG carried out feasibility tests for the adoption of buses with electric motors as a gradual replacement for the fleet of the municipal public transport system, currently composed exclusively of buses with combustion engines. The work consisted of carrying out external and internal acoustic tests on the electric vehicle, being tested in the city. The internal tests were executed simultaneously with four microphones, distributed in the positions of the driver and passengers, during the journey of the bus. The external tests consisted of measuring and comparing the sound levels measured on a flat road, uphill and downhill, during the passage of the electric bus and three different buses, with diesel engines, belonging to the municipal fleet. This work is the result of a voluntary collaboration between the dB Laboratory of Acoustics and the Municipal Environment Department (SMMA).

Keywords:

buses

electric vehicle

urban noise

acoustic test

Belo Horizonte.

Referências

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[2] Mota, Lorena Cachuit Cardoso. Níveis de pressão sonora na área central de Belo Horizonte, MG. Dissertação de mestrado, Centro Federal de Educação Tecnológica de Minas Gerais, Belo Horizonte, MG, 2021. Disponível em: https://sig.cefetmg.br/sigaa/verArqui vo?idArquivo=3775567&key=3db1d2af93cdaf29a21143 fce5f9b471

[3] BISTAFA, Sylvio R. Acústica aplicada ao controle do ruído. São Paulo: Edgard Blücher, 2008.

[4] Associação Brasileira de Normas Técnicas, ABNT NBR 16313:2014, Acústica — Terminologia.

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