Estimativa da população afetada por ruído aeronáutico em um aeroporto hub brasileiro com entorno densamente urbanizado

O ruído aeronáutico representa um dos impactos ambientais do transporte aéreo na saúde da população, o que pode restringir o crescimento do setor de aviação civil. Este estudo tem como objetivo estimar a população afetada por ruído aeronáutico em um aeroporto hub brasileiro com entorno densamente urbanizado. Um código Python foi desenvolvido para implementar a análise geoespacial de estimativa da população residente nas áreas onde os níveis de ruído são iguais ou superiores a 65dB DNL (Nível de Ruído Médio Dia-Noite, do inglês – Day-Night Average Sound Level). Os dados geoespaciais utilizados foram: curvas de ruído do aeroporto
elaboradas pela Infraero utilizando a ferramenta Integrated Noise Model (INM) 7.0d, da autoridade da aviação civil norte-americana Federal Aviation Association (FAA), a área patrimonial do aeroporto e dados geoespaciais e populacionais do Censo Demográfico Brasileiro. Tal estudo pode contribuir para uma melhor compreensão do impacto da operação aeronáutica na população presente no entorno do aeroporto em termos de
ruído, que pode ser mitigado de forma colaborativa pela indústria da aviação civil, pelas empresas aéreas e pelo
poder público municipal. Os resultados podem auxiliar a comunidade da aviação civil a conhecer a dimensão
do problema do ruído aeronáutico para a população, principalmente em aeroportos hubs localizados em áreas
urbanas, o que pode ser o caso de muitos aeroportos no mundo. A metodologia utilizada é aplicável a outros
aeroportos cujos dados geoespaciais e demográficos locais necessários estejam disponíveis.